O nivelamento é uma operação que pertence à manutenção geral da lâmina, visando a remoção de defeitos locais da superfície da lâmina, como deformações côncavas ou convexas. O tamanho desses desvios de planeza pode ultrapassar o valor de presa, causando atrito com as laterais do corte.
Os defeitos acima descritos podem atingir as guias, produzindo desvios da lâmina nos volantes. Na maioria dos casos, deformações convexas aparecem nas laterais das lâminas por causa da serragem que chega entre a lâmina e as rodas.

A operação de nivelamento é feita primeiro no lado interno da lâmina e depois no lado externo. A verificação é feita com uma régua especial, no comprimento e largura da lâmina. A régua é movida ao longo da lâmina em uma posição ligeiramente inclinada, marcando as áreas defeituosas. A verificação é feita da mesma forma na largura da lâmina.
Uma fonte de luz atrás da régua será de grande ajuda no rastreamento das deformações convexas. Os operadores realizam o nivelamento após a identificação de todas as áreas com desvios de planura. Esta operação pode ser feita manualmente com um martelo especial em forma de cunha.

As operações de nivelamento e tensionamento são feitas após cada sessão de corte, dependendo do estado das lâminas após a verificação. Essas duas operações estão muito relacionadas e, portanto, é recomendável que sejam realizadas em conjunto.

A operação de nivelamento requer altos custos de mão de obra e muito tempo. Portanto, um funcionamento racional das lâminas é muito recomendado. O controle eletrônico automático e máquinas de reparo que podem rastrear e remover áreas defeituosas também são de grande utilidade.

Os sensores de contato ou amostras de controle sem contato medem as deformações em todo o comprimento da lâmina, em pontos pré-dimensionados (distâncias) indicando os desvios de planicidade, as áreas convexas ou côncavas formadas no aço da lâmina. Com base nos resultados das medições, o par de rolos tende a corrigir os desvios. O tensionamento é medido continuamente até que o valor dos desvios diminua abaixo do limite de tolerância escolhido.

Em máquinas automáticas de tensionamento e nivelamento, o programa de computador mede a tensão em toda a largura da lâmina. A unidade de tensionamento fica ativa e mantém este estado até que o nível de tensionamento necessário seja alcançado. Os procedimentos de tensionamento e nivelamento podem ser programados dependendo do tamanho da lâmina e dos parâmetros específicos necessários.

As máquinas automáticas executam todas as operações programadas sem vigilância humana e param de acordo com essas instruções predefinidas.

Saiba mais sobre:Régua de verificação da linha traseira